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齿式联轴器曲线多为一段圆弧
发布者:江苏中研联轴器制造有限公司 发布时间:2022-03-10 16:49:56 点击次数:374 关闭
  润滑油由喷嘴射入,由于转动时润滑油受离心力作用而在齿轮外圆保持的润滑油层。齿式联轴器这种润滑方式将使杂志残留与齿圈内,而油流的散热效果也较差,因此仅适用于功率小、速度低的场合。属于这种型式还有一种不流动的贮油润滑方式,即将润滑脂灌入内部后密封,定期洗换。齿式联轴器的材料及热处理工艺的不同,制造的齿式联轴器品质是不同的。

  外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿式联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可_齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。非共轭齿面的鼓形齿面是由不同端截面逐渐变位相叠而成,其变位量与轴向坐标形成的虚线叫鼓度曲线,鼓度曲线是鼓形齿式联轴器的一项重要几何参数。

齿式联轴器
  鼓度曲线多为一段圆弧,也有用三段圆弧的,这些圆称为鼓度圆,在圆弧鼓度曲线中,有鼓度圆中心在齿轮轴线上的,有不在轴线上的。使用方式不当,或者是在使用的时候没有考虑周全,这样也会使得联轴器在使用的时候被损坏,如齿面高频处理,在往复启停时齿会整体变形造成联轴器整体报废。即当主动轴以等角速度回转时,从动轴就会作变角速度转动,从而引起动载荷,对使用不利。

  需要轮齿集中载荷越小越好,而齿面曲率与鼓度圆周率成正比,因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,即它与齿的啮合间隙有关,减薄量不足可能会造成干涉,减薄量过大会削弱齿的强度,且会侧隙很大。
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